Ancora un altro progetto di legge è stato introdotto del Congresso USA che limiterà spedizione diretta di vino, House Resolution 1161 riprende la battaglia che ha combattuto HR 5.034 dello scorso anno (e perso). Introdotto da repubblicano Jason Chaffetz, Utah (vedi figura) la versione di quest'anno del CARE (Comprehensive Alcol regolamentazione Efficacia Act) si batte per garantire governi statali regolano il controllo di alcol e di proteggerli dalla controversia costosa contestare le loro leggi che regolano direttamente le spedizioni dei consumatori (in sostanza forniscono l'immunità dalla serie di casi della Corte Suprema che hanno aperto di recente stati come New York, Michigan e Florida a diretto alla spedizione dei consumatori).
Altri sponsor del disegno di legge sono: Rep. Bruce Braley (D-Iowa), Rep. Coble Howard (RN.C.), Rep. John Conyers (D.-Mich.), Rep. Deutch Ted (D-Fl.), Rep. Jim Jordan (R-Ohio ), Rep. Gary Miller (R-Calif.), Rep. Dennis Ross (R-Fl.) e Rep. Wasserman Schultz Debbie (D-Fl.). L'anno scorso, anche se HR 5.034 è stato sponsorizzato da 153 rappresentanti, non è mai stato votato il piano casa e senza effetti analoghi sono stati introdotti in. Senato
La parte più preoccupante di questa legge è il fatto che essa viene introdotta di nuovo. grossisti alcol non sono ovviamente disposti a lasciare che il concetto di spedizione diretta ai consumatori morire, e sembra che abbiamo una lunga battaglia contro di loro. Secondo Wine Spectator ...
Dal 2005, anno della decisione Granholm, i nove sponsor di HR 1161 hanno accettato 185 mila dollari dal NBWA (National Association birra all'ingrosso) e $ 73.073 dal WSWA (Wine & Spirits Grossisti d'America) . Nel solo 2010, la NBWA ha dato questi congressisti $ 47.500 e la WSWA, $ 35.499, $ 82.999 o totale. Chaffetz ricevuto 6.000 dollari l'anno scorso dal WSWA e 5.000 dollari da. NBWA
Nonostante l'apparente sostegno del governo, non ci sono secondi all'interno della Casa che supportano completamente i diritti dei consumatori deputato Mike Thompson (D-Calif) ha detto Wine Spectator, "Il governo federale non ha diritto di scegliere i vincitori e perdenti nella birra vino e distillati industria delle bevande alcoliche. Eppure la legge rischia di fare proprio questo, vietando la spedizione diretta di vino e di altre forme di alcol negli Stati Uniti L'impatto di questo progetto di legge sarebbe devastante per produttori, viticoltori, distillatori, importatori e consumatori in tutto il nostro paese. "
Credo che per ora, dobbiamo solo aspettare e vedere se questa proposta di legge va e quanti sostenitori della Casa è in grado di guadagnare.
di esprimere la vostra opposizione a questo disegno di legge, si prega di visitare Freethegrapes.org, un sito completo dedicato alla lotta per i diritti dei consumatori da fondo ci informano di minuto in minuto per modifiche dirette laws spedizione Florida proposta di legge presentata al Senato per capovolgere Direct Shipping nello StatoCon la forte influenza dei grossisti alcol allo stato, non c'è da stupirsi che la Florida non sta prendendo la questione di linea diretto che stabilisce. Dal 2006, i consumatori hanno goduto di Florida spedizioni da aziende in stato di tutto il paese. Allo stesso modo, le aziende vinicole della Florida come Napoli Cantina e Eden Winery a Fort Myers, sono stati in grado di spedire i loro prodotti ai consumatori di stato.
Sebbene ancora in fase iniziale, questo disegno di legge è stato più vicino di ogni altro è stato prima ... con effetti analoghi, sia nello stato di Camera e Senato e un forte sostegno da parte dei grossisti in Florida.
Secondo freethegrapes.org, "Le proposte di legge limiterebbe le spedizioni in aziende vinicole che producono meno di 250.000 litri, ad esclusione del 90% di vino negli Stati Uniti dalla vendita diretta a floridiano. imporrebbe un limite di spedizione per la casa, piuttosto che per i consumatori, che sarebbe impossibile per le aziende vinicole di adeguarsi. E, infine, theywould richiedono cantine di fornire una scritta "attenzione" ai loro rappresentanti grossista un anno prima di ogni spedizione diretta. In sintesi, le bollette scopo di rovesciare spedizione diretta in Florida. "
